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2014年中国新能源汽车累计销量或破6万辆-【新闻】

发布时间:2021-05-28 14:49:53 阅读: 来源:烘干机厂家

2014年中国新能源汽车累计销量或破6万辆

来自工信部的统计数据显示,去年前11个月,我国新能源汽车累计生产5.67万辆,同比增长5倍。其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产1.36万辆,同比增长竟高达25倍。

然而,由于充电设施不健全、地方保护壁垒仍然存在,加上近期对“是否取消插电混动车型补贴”的话题争议不断,也引发业界对新能源汽车的思考。在首届新能源汽车消费高峰论坛上,上汽、长安、北汽等多家参会车企集体呼吁政府继续破除地方保护政策,将主导权交给市场。

新能源汽车

或突破6万辆销量

“当年参加车展,就只有比亚迪的展台展出了纯电动、插电式混合动力,人家把我们当笑话看;可是今天,谁家要是没有纯电动等新能源车型会被大家当成笑话。”比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在“我们有话说”的长微博中这样形容新能源汽车的快速发展。

中国电动汽车百人会成员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚介绍,“新能源汽车从2011年开始大规模的推广活动,前两年主要是以公交车、出租车为主,还包含了混合动力。如今乘用车已经占到推广总量的70%,私人购买与使用取得重要突破。”按照目前新能源汽车的发展速度,他估计去年新能源汽车的销量应该可以突破6万辆大关,将创下历史新高。

比亚迪插电式混合动力车型“秦”稳坐新能源车销量头把交椅,去年前11个月累计销量达12928辆,成为国内新能源车市最大赢家。在工信部公布的最新一期免购置税的车型名单中,插电混合动力车型榜上有名,业内也因此出现了质疑的声音,“消费者在购买插电式混合动力车型之后,只加油,不充电,违背了政策补贴的初衷”。

对此,一位插电混合动力车主裘先生对记者表示:“既然选择以高价钱购买混合动力,并不是为了骗取国家补贴,而是碍于充电难,有时会用传统燃料救急。”鉴于目前我国充电基础设施的不完善,并且一些纯电动车型的续航里程并未达到消费者的需求,上汽乘用车集团相关人士分析认为,“插电强混技术是短期内最可能具备大规模商品化的技术”。

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