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评摩拜健康的商业世界是创业者不被资本狂潮所吞没的世界_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 18:27:51 阅读: 来源:烘干机厂家

原标题:评摩拜:健康的商业世界,是创业者不被资本狂潮所吞没的世界

4月3日下午,我在上海安亭的蔚来汽车总部采访李斌,话题是智能电动汽车。当天上午,关于美团点评签约收购摩拜单车的新闻铺天盖地。李斌是摩拜单车的董事长,天使投资人,也是这个创意的原生者,所以我问了一句:“摩拜单车签约了?”他回答:“没有的事。”他说这些消息也不知道哪里出来的,可能是某些股东有意向外释放信息,以影响谈判走势和结果,甚至不惜影响摩拜单车的声誉(注:指的是把具体经营数据披露出来)。

我能明显感到,李斌更希望的方向是摩拜单车独立发展,而不是被并购进某个体系。4月3日晚,摩拜单车召开股东大会,通过投票表决,宣布美团和摩拜签署全资收购协议。美团董事长王兴将担任摩拜单车新的董事长,他在内部信中说,摩拜的管理团队将保持不变,王晓峰将继续担任CEO,胡玮炜将继续担任总裁,夏一平将继续担任CTO。

摩拜CEO王晓峰在股东大会上的最后感言是,“规则就是规则,投票就是投票,如果大家做了这个决定,希望大家不要后悔。”他回顾了摩拜单车的历程,坦言团队也犯了很多错误,但他的态度一直都是坚持公司独立发展,但胳膊拧不过大腿,在中国创业公司永远绕不开各种巨头,“好多股东也纠结地问我的意见,坦率说如果公司独立发展有着非常大的机会,也有挑战,但是我没办法……我相信投资机构有自己的业务判断。”显然,管理团队希望的也是独立发展。

李斌本人4月4日在微信朋友圈中发声“继续爱mobike”,他配了两张照片,一张是2015年8月摩拜的原型车,一张是2015年12月摩拜在上海临时办公室的团队合影。那最初的初心、产品、团队,会长久留在记忆里。

摩拜单车为何失去独立发展下去的机会?因为股东说话。

股东为什么说话,因为离预期发展有很大偏离。

为什么偏离?李斌不久前在深圳IT领袖峰会演讲时说,“补贴是互联网竞争的万恶之源”,“摩拜本来挺好,用户也挺开心,5毛钱一次,1块钱一次也没觉得是个事儿,突然有人不收钱了,你怎么办?这不是一个可以持续的商业模式。”摩拜目前月亏损数亿,用户曲线也开始下降,股东无法坚持。

但共享单车(也包括ofo)一直烧钱而不挣钱,是怎么一步步走向困境的呢?股东当初到底怎么想的?应该好好反思。没有他们的支持,竞争不会如此非理性。

一个该理性的生意,股东为什么把它弄成非理性?因为股东不是就一桩生意谈生意,他在意的是一个更大的生态、系统,他算总账,算得失。腾讯算的账里,还有摩拜对微信支付的加分项。摩拜是入口,是场景,是防御对手的必要举措。至于摩拜本身的商业逻辑、服务价值、可持续性,他真的足够关心吗?

前年采访沈南鹏,问他投资人和企业家出现不理解或者矛盾时怎么办,他回答:“我们会提供很多建议给创业者,但我们非常清楚,风险投资跟传统公司不一样的地方在于我们投资的核心是人。我们跟公司创始人有不同的看法和观点的时候,只要不违反企业治理和发生利益冲突,我们会尊重创业者的选择。我认为我们永远是在司机旁边帮他看地图的人,创始人永远是驾驶员,如果今天他不愿意开了,或者是开错路了,我们可能没有办法代替他。”

评摩拜:健康的商业世界,是创业者不被资本狂潮所吞没的世界

中国的互联网创业,有很长时间是沿着上面这样的路径前进的。马化腾、马云的股份都不高,但他们牢牢控制着公司。这个模式,是以创业者企业家为主导的,而资本是辅助的。但近年来,情况发生了变化,资本开始主导。资本袭来,为了抢占市场一切都可以补贴,打破一切正常的成本收益计算,等赢家通吃后,再补回来。

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